电子烟海外监管趋严,行业外贸步履维艰

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2022年7月30日 评论

蒙住眼睛的电子烟已经运行了很长一段时间,已经被许多方面拦截。

7月28日,中国澳门立法会第一届常委会首次讨论修订《吸烟预防和控制制度》修订草案,其中涉及禁止电子烟入境和出境。会后,第一届常委会委员长李和秘书长宋必奇得出结论,修改后的电子烟或烟油部分也被禁止入境和出境,违者可处以罚款。

电子烟海外监管趋严,行业外贸步履维艰

早在今年5月,中国香港就全面禁止销售、制造、进口或推广电子烟和加热型烟草产品。

电子烟强制性国家标准,也被称为电子烟行业的“新国家标准”,也将从10月1日起实施,其中规定电子烟产品不得显示除烟草以外的其他香料。

近几个月来,“出海”已成为电子烟行业的热门词汇。根据2022年电子烟行业出口蓝皮书,2022年全球电子烟市场将超过1080亿美元,中国电子烟出口总额将达到1867亿元,增长率约为35%。虽然海外市场前景广阔,但电子烟出海并非一帆风顺。

科技部国家科技专家、方荣科技高级工程师周在接受《华夏时报》记者采访时表示,出海需要适应不同的监管政策、文化差异、消费习惯等问题。许多国内流行的口味在海外并不流行,各国对尼古丁含量有不同的要求。世界上对电子烟有不同的监管政策。美国和欧盟对电子烟监管政策采取联邦方法。在东南亚和中东,虽然市场相对宽松,但一些国家倾向于禁止电子烟。这就要求制造商根据当地的具体情况制定相应的措施和研发。

出口也受到监管

《华夏时报》记者走访了电子烟的线下门店,并联系了线上微信商家。销售人员表示,10月份以后没有销售过调味电子烟,厂家也纷纷停产。现在出售的大部分产品都是囤积品。记者在店内观察到,一些流行口味已经脱销,与年初满架形成鲜明对比。钟(化名)是一家品牌店的店员,他告诉《中国时报》记者,这项政策给整个行业带来了沉重打击。一些较小的制造商选择不这样做,一些制造商已经关闭。

当被问及电子烟的出口问题时,钟向《中国时报》记者表达了自己的看法:“拿多少货、拿多少利润、拿多少政策都是不确定的,在我看来,他们(电子烟企业)其实很难改变出口方向。”

一位销售人员说:“这并不是说再出口没问题。我们还必须面对监管问题,有些国家甚至更为严格。”。

莫蒂魔笛国内业务部副总经理曾华斌在接受《中国时报》记者采访时也表示,目前,世界各地对电子烟的监管政策不同,对产品合规性的要求也不同,市场相对比较复杂。

根据2021电子烟行业蓝皮书,中国电子烟出口量排名前三的目的国或地区是美国、欧盟、英国和俄罗斯,分别占53%、22%和9%。以比例最高的美国为例,早在2020年2月,它就开始禁止销售在青少年中最受欢迎的风味封闭电子烟。在电子烟上市之前申请PMTA是美国食品和药物管理局(FDA)对电子烟进行监管的最重要方面之一。美国的PMTA评估决定了电子烟品牌是否可以继续在美国销售电子烟。马来西亚、泰国、埃及和其他国家也在调整电子烟的监管政策。

巴西、新加坡、印度等40多个国家或地区已明确立法或正式宣布禁止销售电子烟,未来可能会有新的禁令。这些国家对烟草产品有更严格的限制,这意味着这些国家的电子烟市场被直接封锁。

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数据来源:2021电子烟行业出口蓝皮书

周说:“世界上95%以上的电子烟生产和产品来自中国,而中国70%的电子烟来自深圳。过去,从深圳出口的电子烟有40%是从深圳运到香港,然后运往世界。但香港自5月份以来宣布了禁令。”

在这种情况下,制造商不得不再次寻找出口路线。《华夏时报》记者咨询了深圳一家电子烟生产物流公司。另一方表示:“过去,大多数产品都是从香港出口的。自香港5月份开始实施电子烟禁运以来,大多数产品通过渠道销往韩国。特别是最近几个月,有很多人前来咨询。”

当记者问及是否可以向美国发送一批电子烟时,对方更加尴尬,并多次与记者确认商品总量,“许多国家禁止电子烟,美国的UPS无法发送电子烟。如果我们必须发送,我们还有其他渠道。但如果产品因自身认证问题被海关扣留,则不会得到赔偿,运费也不会退还,”另一方补充道,“如果这影响到我们,我们也应该追究客户的责任。”

希望政策将支持出口

虽然电子烟出口仍面临诸多问题,但行业内的一些龙头企业,如悦客、柚子yooz、莫蒂魔笛、拜德、小野等,已率先在海外市场布局。2019年,悦科成立“悦科国际”,主要从事海外业务;2020年,拜德向美国FDA提交了电子雾化烟具和烟油的PMTA申请;yooz葡萄柚国际首席执行官陈在今年年初公开表示,2022年将在海外推出至少20种新的一次性产品。

曾华斌表示,今年以来,魔笛的业务覆盖范围已从全球35个国家和地区扩大到57个。今后,我们将继续学习各国和地区的相关政策法规,保持合规经营。

记者注意到,一些与电子烟出口相关的标准和解决方案也在进一步完善和实施。深圳机场表示,已研究发布《电子雾化产品白名单企业识别标准》和《航空出口差异化安检操作指引》,并计划将深圳机场建设成为全球电子烟中转中心。

周指出,建议政府支持电子烟的供应链管理和物流,鼓励不含尼古丁的果味雾化产品。深圳宝安等重点区域可以建设全球雾化技术中心,不断拓展电子烟技术在雾化治疗、美容等领域的应用边界,并继续拓展海外市场。促进电子烟出海的便利性,减少备案和申请程序。毕竟,电子烟的高速迭代是一种快速移动的消费品。如果按照正式程序申请备案成功,还需要等待6个月至1年,这将影响企业的订单接收和产品迭代。

weinxin
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